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防汛心得体会 0 300 字（精选范文）
今年 5 月进入汛期以来，我局坚持以防大汛、保畅通、保安全为工作目标，把防洪抢险与隐患整治结合起来，做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力，确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成，现将 XX 年汛期工作的开展状况总结如下：
一、提高认识加强领导
为了确保公路交通运输安全渡汛，为最大限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失，为县域经济的发展创造良好的道路交通环境，局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组，对防汛抢险工作进行统一调度和指挥，制定和下发了《关于做好 XX 年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》，明确了各单位各部门的职职责务，落实了值班制度和人员，为安全渡汛带给了坚强的组织保障。
二、狠抓落实确保防汛准备工作落到实处
在汛期来临之前，局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会，对防汛工作进行了安排布置，明确了各单位的职职责务，组建了防汛抢险应急队伍，明确了应急队员的纪律，要求全天侯通讯畅通，做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材，公管所装载机 2 台、挖掘机 2 台、压路机1 台、双排座货车 1 辆、自卸车 4 辆、桥梁临时抢险工字钢 100 米、河沙及豆石350 立方米、铁铲 80 余把、锄头 30 余把、示警锥 80 余个，安全警示牌 120 余块;运管所客车 5 辆、货车 6 辆、警戒联络车 2 辆;路政所编织袋 5000 条、铁铲 10把、锄头 10 把、警戒车 7 辆，为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。
三、加强隐患整治做好公路安全渡汛和保畅工作
入汛以来，局防汛领导小组做到每月 1 次对防汛工作进行检查，督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治，边沟涵洞进行彻底清理和疏通，保证排水畅通，对所辖公路桥梁进行全面排查，查出隐患及时进行整治，确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间，县公路管理所上路巡查 3260 余人次、出动机具 160 多台次、填补路面坑凼 20 余处、路基补强 16 处，维修保养路面 3700 余平方米，边沟清淤 180 余公里、疏通桥涵30 多处，及时排查和整治公路各类较大安全隐患 20 余处，确保了汛期公路桥梁安全畅通。在 7。23 罗江特大暴雨发生后，组织全体职工第一时间赶赴受灾严重
的鄢回公路进行抢通保通，及时处置倒伏的行道树 180 余株，清理塌方地段 4。9公里，确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查，清理零星塌方 9 处，处置路面隐患 6 处，处置淤塞边沟涵洞 8 道，疏通了公路边沟 16公里，确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候，立即按照应急预案要求，出动车辆 10 余台次，出动巡查人员 40 余人，做好全县各客运线路的预防巡查工作，确保客运安全。路政所投入巡查人员 1000 余人次，出动巡查车辆500 余台次，清除路障 600 余处，发现和消除安全隐患 27 余处，有效地
保障了汛期道路安全畅通，县地方海事处加强水上交通安全检查，督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度，落实娱乐船舶的检验，确保双百行动落到实处，确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作，一有状况及时通报和调度，使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行，今年虽然遭遇暴雨袭击，由于前期工作扎实，防汛组织指挥得当，防汛各项措施到位，未出现任何险情，圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛，为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。
四、加强值班和信息报送制度
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度，无论节假日坚持24 小时值守，处置值班工作中发生的突发事件，确保汛期安全。
2、加强与气象和水利部门合作，及时为各单位及施工队伍带给天气预报状况和防汛预警，合理并安全安排生产，确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全
3、信息报送制度。每周及时将防汛工作状况，上报各级主管部门，做到有事报事，无事报平安。全系统透过信息的报送、反馈、沟通，及时地将防汛工作的要求、措施，落实到各单位，以确保汛期安全。
20XX 年，我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下，坚持安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险的防汛方针，立足防大汛、抗大灾，加大防范力度，强化应急处置，狠抓汛前、汛中各项工作的落实，确保了汛期安全，较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下：
一、主要做法及特点
(一)加强组织领导，明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作，为扎实做
好交通运输行业防汛工作，成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好 20XX 年汛前准备工作通知》，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和部署，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。
(二)加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物资器材的储备，储备了麻袋 20XX 条、编织袋 20XX 条、柴油 2 吨、编织胶布 100 平方米、砂石料 1 万立方米、水泥 50 吨、桩木 10 立方米，铅丝 10公斤、救生衣 30 件、抢险工具 30 件、发电机 2 台等物资器材，并组织了 50 辆货车、20 辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了 240 人，组建了5 支抢险队伍。并在 9 月 5 日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁这一情况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提高了应急协调组织能力。
(三)开展汛前普查，集中力量整治。4 月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等 6 条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路 4 号桥左侧第4、5 块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局立即采取对石木路 4 号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第 4、5 块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟 7.4 公里、水箅子 294 处，转运淤塞物 380.2M3;对新新路、新犀路、什新路 3 座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物 12M3，同时对 3 座水泵房设施进行了检修，保证了抽(排)水设备的良好运行。
(四)加强汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，加强巡查，突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患 2 起，整改 2 起。7 月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目
部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁 3 座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙 25 米(高 2.5 米，宽 0.9 米)。
(五)集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，7.9 洪灾中，我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等 8 座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年 4 月份启动了修复加固工作，目前已完成 7 座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。
(六)加强防汛值守，保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我局专门设立了防汛(应急)值班室，下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实 24 小时值班和领导带班制度，值班人员必须在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，确保一旦发生汛情(灾情)能及时传达，及时采取有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。
二、存在的问题及不足
个别单位防汛工作开展不及时，防汛预案可操作性不强，防汛抢险演练针对性不强。
三、下一步打算
在 20XX 年防汛工作的基础上，加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作，强化防汛抢险应急演练，以确保我区交通运输行业平安渡汛。
20XX 年 7 月 1 日，墨江县泗南江乡发生了洪涝灾害，由于程度轻微，我很遗憾没有能够参加救灾工作。8 月 5 日，全县境内再次爆发大雨，泗南江乡再次受到了洪水的袭击
8 月 8 日，在团县委的号召、领导下，我积极响应，并志愿参加了抗洪抢险救灾工作。
在看到了泗南江乡的受灾场面时，我们第一批从县城进去的一行 13人深受感动，汹涌的洪水、倒塌的房屋、忙碌的武警战士、轰鸣的救灾车辆。
还没下车，我们就接到了救灾指挥部的任务：青年突击队必须在下午 7 点前搭好 30 顶临时帐篷。任务的确很重，时间也很紧。要知道我们下车时，已经快下午 2 点了。但是，做为一名青年志愿者，参加抗洪抢险救灾并不是来叫苦叫累的。
我心里暗暗发誓：一定要把我们接到的第一个任务圆满完成。我猜其他青年志愿者的心里也应该是和我一样想的吧! 工作是枯燥的，但也是充满欢笑的。在其他同志的指导下，我们一行人分为了两个小组，同时搭建 2 顶帐篷。刚开始，我们并不熟悉搭建的步骤，时常出错，互相之间的配合也不是很默契。第一顶帐篷搭好了，我悄悄掏出手机看了下时间，用时 20 分钟。看来，以这个速度继续搭帐篷的话，我们应该完成不了任务了。或许我的担心是多余的，因为在搭第二顶帐篷的时候，我们之间的配合明显比第一次好多了，队员们都知道了时间的紧迫，都在默默的加快着速度。第二顶用时 15 分钟;第三顶用时 10 分钟，最后我们居然能在 8 分钟内就搭好一顶帐篷。当看到一顶顶深蓝色的救灾帐篷挺立在宽阔的操场上，一个个青年志愿者汗流满面的互相嬉笑。我的心里不禁满足了起来，自豪了起来，甚至还有点骄傲起来了。
千里行，始于足。如果不真正去做，谁知道自己到底能做的多好呢!
我们的第一个任务圆满、超额完成，在指挥部要求的 30 顶帐篷的基础上，我们多完成了 5 顶。但是我们并没有因此而高兴，我们恨不得一天就把所有的活都给干完。洪水无情，人有情，只有把自己的微薄力量无数倍的使出来，才能为灾区人民多争取一点点的转移时间。这也是我们不顾火辣的太阳、闷热的天气、嗜血的蚊子努力奋战的原因。
就在那天，党员突击队到来了，第二天，市消防支队的战士们来了& &而随后的几天里，我们青年突击队的队员也在每天不断的增加，到最后我们有 135 名青年志愿者参加到青年突击队这个队伍，一批批支援灾区的战友们的到来，让我们又加快了速度的同时又感到了无限的温暖。
8 月 8 日 晚 8 点整，我们的第二个任务是：协同其他队伍把老粮食仓库前的平地浇灌成水泥地面。
人多力量大，团结出力量。在一百来号人的努力突击下，在缺少材料，缺少工具的客观条件下，突击队员们不畏艰险，迎难而上，把以前凹凸不平的地面硬生生的用近 20 公分厚的砂浆浇灌地水平。虽然只做了平地面积的大概八分之一，但是这种精神是多么的可贵，这种气势是多么的撼天动地。
晚 12 点，入夜休息的时候，好多人都深深入睡了，我想他们都不记得做梦了吧，因为实在是太累了，我也如此。甚至来不及回想今天下午饭吃了些什么，就
深深的睡了过去。
第二天，依然是继续昨天晚上未完成的工作。
第三天、第四天、第五天、第六天、第七天。
整整一个星期的工作，要说不辛苦那是骗人的。但是，看到灾区人民高兴的面容，爽朗的笑声，我觉得一切都值得。对于我来说最可喜的是：以前挥之不去的赘肉已经慢慢落潮。这是我私下里觉得的最大收获。劳动最光荣!
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